Kοζλοντούι, o κίνδυνος είναι πάντα παρών

Δημοσιεύτηκε στο τεύχος# β3 (Ιούνιος 1997) H συνεχιζόμενη λειτουργία του πυρηνικού σταθμού του Kοζλοντούι στη Bουλγαρία αποτελεί μια από τις σημαντικότερες απειλές για την ανθρωπότητα. Aπέχοντας μόλις 225 χιλιόμετρα από τα βόρεια
23 Απριλίου, 2017

Στο οικόπεδο της Διεθνούς Εκθεσης Θεσσαλονίκης θα φυτεύσουμε το νέο δάσος μας!

να επιχειρηθεί η ολοκληρωμένη διατύπωση ενός οδηγού πολιτικής και τεχνικής δράσης για την έκταση που τώρα κατέχεται από την εταιρία εκμετάλλευσης της Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης.
5 Ιανουαρίου, 2017

Ανακτώντας τους δρόμους: Τεχνικές και συνέπειες των αστικών ρυθμίσεων

Η βίαιη θεαματική επιβολή της τεχνικής-αισθητικής συνθήκης και των συνοδών ιδεών για την υιοθέτηση και την ανεξέλεγκτη χρήση οχημάτων (μηχανών) από την αρχή του 20ου αιώνα έως σήμερα μπορεί να τερματιστεί σύντομα.
30 Ιουνίου, 2016

Ενέργεια: Πολιτικές συνδρομές και ανέφικτες στρατηγικές

Η δημοκρατική υπεράσπιση του δικαιώματος των πολιτών στη χώρα μας αλλά και σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση για δωρεάν ή πολύ φτηνή ενέργεια χωρίς καμία επιβάρυνση φόρων καμία εξάρτηση της τιμολόγησής της είτε από

Αφιέρωμα στο Αστικό Πράσινο

Η δημόσια συζήτηση για τη σχέση των κατοίκων της μητροπολιτικής επικράτειας της πόλης Θεσσαλονίκη και των περιχώρων της με την επιφάνεια του εδάφους, με την κριτική των αντι-περιβαλλοντικών πολιτικών που απέδωσαν ακραία

Το Ευρωπαϊκό πρόγραμμα LIFE για το Αστικό Πράσινο

Είναι κοινή διαπίστωση, ότι η έκταση των χώρων αστικού πρασίνου στις μεσογειακές περιοχές της Ευρώπης, βρίσκεται σε χαμηλή αναλογία ανά κάτοικο. Επιπλέον, και λόγω των κλιματικών μεταβολών, το αστικό πράσινο θα πρέπει

“Κάτι Άγριο γι’ αύριο – η προστασία της φύσης σε νέες περιπέτειες”

Με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα για την Άγρια Ζωή ο κοινωνικός χώρος “Οικόπολις – μια παράλληλη πόλη” προσπαθήσει να αναζητήσει απαντήσεις στους προβληματισμούς για την προστασία των ζώων και της άγριας φύσης.

Απολιγνιτοποίηση – Ευκαιρία για ένα νέο όραμα για τη Δυτ. Μακεδονία

Σήμερα που οι καμινάδες σχεδόν έσβησαν, στην περιοχή υπάρχει απογοήτευση, ανασφάλεια και αβεβαιότητα για το μέλλον. Η Δυτική Μακεδονία καλείται να καλύψει μια τεράστια απόσταση ώστε να περιοριστούν οι συνέπειες του κλεισίματος
24 Οκτωβρίου, 2000